Граѓаните во Македонија многу често ги мешаат поимите „банкина“ и „заштитна ограда“, особено по сообраќајни несреќи кога во јавноста се коментира дали патот бил безбеден и дали имало соодветна инфраструктура.
Банкината претставува страничен дел од патот, веднаш до коловозната лента. Таа најчесто е изработена од чакал, земја или асфалт и служи како дополнителен простор за запирање во итни ситуации, движење на возила при дефект или како безбедносна зона доколку возачот изгуби контрола. Банкината не е физичка пречка и не може да спречи излетување на возило надвор од патот.
Од друга страна, заштитната ограда е метална или бетонска конструкција поставена покрај патишта, мостови, провалии или разделни ленти. Нејзината основна функција е да го задржи или пренасочи возилото при судир и да спречи потешки последици, како превртување или паѓање надвор од коловозот.
Стручните лица посочуваат дека токму поради сличната местоположба покрај патот, граѓаните често ги поистоветуваат двата термина. Сепак, разликата е суштинска – банкината е дел од патната површина, додека заштитната ограда е безбедносен елемент поставен покрај патот.
Познавањето на овие поими е важно не само за правилно информирање во јавноста, туку и за подобро разбирање на патната безбедност и инфраструктурата на македонските патишта.
(К.М.)
